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大國(guó)工匠第十季丨曹毅:三十多年“零故障” “帆板王子”逐夢(mèng)太空

來(lái)源:央視新聞客戶端
2023-04-30 11:18

原標(biāo)題:

大國(guó)工匠丨曹毅:三十多年“零故障” “帆板王子”逐夢(mèng)太空

在航天科技集團(tuán)八院,有一位特級(jí)技師,他的工作和載人航天工程密切相關(guān),三十多年來(lái),經(jīng)他手制造的產(chǎn)品,合格率百分之百。今天的《大國(guó)工匠》,我們就來(lái)認(rèn)識(shí)一下這位被稱作“帆板王子”的曹毅。

在航天科技集團(tuán)八院的空間飛行器總裝廠房,一艘神舟飛船的太陽(yáng)帆板即將開(kāi)始安裝調(diào)試的工作。神舟飛船是我國(guó)載人航天的專屬交通工具,無(wú)論是早期的天宮空間實(shí)驗(yàn)室還是如今的中國(guó)空間站,航天員天地往返都離不開(kāi)它。

正在對(duì)著太陽(yáng)帆板的三維模型給大家講解工作重點(diǎn)的,就是空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅。太陽(yáng)帆板是飛行器最重要的組件之一,飛行器在太空中主要的動(dòng)力都來(lái)自它,能否在飛行器入軌后第一時(shí)間順利展開(kāi),直接關(guān)系到任務(wù)的成敗。

展開(kāi)實(shí)驗(yàn)是模擬太陽(yáng)帆板在太空中的展開(kāi)狀態(tài),其中的關(guān)鍵零件就是鉸鏈機(jī)構(gòu),它類似于門的合頁(yè),通過(guò)它的打開(kāi)來(lái)帶動(dòng)帆板的展開(kāi)。由于太空環(huán)境復(fù)雜,因此鉸鏈的精度要求非常高,需要用手工去調(diào)節(jié)它的水平度,允許的誤差只有0.05毫米。

鉸鏈機(jī)構(gòu)調(diào)平之后,就要進(jìn)行檢驗(yàn),這是曹毅發(fā)明的一個(gè)測(cè)試工裝,模擬連接在一起的兩塊太陽(yáng)帆板,曹毅調(diào)過(guò)的鉸鏈機(jī)構(gòu)可以做到零誤差。

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:這個(gè)表針幾乎是不動(dòng)的。

記者:就是零誤差?

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:對(duì)。神舟號(hào)或者天宮號(hào),還有貨運(yùn)飛船的,還有涵蓋所有的其他衛(wèi)星的鉸鏈,都是我們從這邊裝配調(diào)試發(fā)展出來(lái)的,百分之百成功。

曹毅的自信來(lái)自豐富的經(jīng)驗(yàn)和細(xì)致的態(tài)度,然而,在他剛參加工作時(shí),卻因?yàn)榇中拇笠怆U(xiǎn)些釀成大錯(cuò)。1989年,曹毅從技校畢業(yè)進(jìn)入上海航天,第一次執(zhí)行任務(wù)時(shí)負(fù)責(zé)火箭的尾段操作,一次工作任務(wù)結(jié)束之后,他本應(yīng)該鎖死火箭窗口蓋再離開(kāi),可為了圖省事,他只是用鐵絲簡(jiǎn)單纏了幾下,結(jié)果當(dāng)晚發(fā)射場(chǎng)起了大風(fēng),第二天,當(dāng)他再次來(lái)到工作現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,徹底傻眼了。

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:窗口蓋打得變形了,沒(méi)法和火箭貼合了,所以這件事最后作為一個(gè)典型案例也批評(píng)了我,對(duì)后面我的工作,我覺(jué)得什么事都要萬(wàn)無(wú)一失,細(xì)上加細(xì),因?yàn)楹教鞗](méi)小事。

從那以后,曹毅把每次參加任務(wù)的證件都留下來(lái),時(shí)刻提醒自己嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。1997年,由于表現(xiàn)突出,曹毅被選入八院載人航天工程總裝團(tuán)隊(duì),進(jìn)行神舟一號(hào)飛船太陽(yáng)帆板的首次總裝。這是一個(gè)全新的領(lǐng)域,由于沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,大家只能邊操作邊摸索,經(jīng)過(guò)一個(gè)月,總算是把帆板裝起來(lái)了,然而,一做實(shí)驗(yàn),卻給了他們當(dāng)頭一棒。

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:展不開(kāi),始終在一半的時(shí)候停住了,我們所里面設(shè)計(jì)人員,很茫然無(wú)助的感覺(jué),就看著這個(gè)板,為什么會(huì)這樣,為什么會(huì)這樣。真的感到絕望,我說(shuō)我們?cè)俨恍邪堰@個(gè)鉸鏈拆了,你在家里面做移門算了。

太陽(yáng)帆板的展開(kāi)涉及地面設(shè)備的阻力、滑輪的阻力、彈簧的吊掛力,還有鉸鏈、鍍膜件等等因素,眼看著發(fā)射日期越來(lái)越近,問(wèn)題卻始終無(wú)法解決,在排除了一個(gè)又一個(gè)因素之后,曹毅把目光盯向了連接鉸鏈和帆板的鋼絲繩。

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:我們一直在摸索,做了大概將近幾百次試驗(yàn),把張力一點(diǎn)放小,一點(diǎn)放小,找到它最合適的點(diǎn),最使帆板能順利展開(kāi)的那個(gè)力的時(shí)候,帆板順利展開(kāi)就一切都成功了。

1999年11月,神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,這是中國(guó)載人航天工程的首次飛行,標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)取得了重大突破。

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:我的同學(xué)他發(fā)給我短信息說(shuō),兄弟祝賀你,你成功了。我真的很開(kāi)心,付出的辛苦,得到了回報(bào),真的很值得。

30多年來(lái),在曹毅的手中,“神舟”系列載人飛船、“天宮”系列空間實(shí)驗(yàn)室、“天舟”系列貨運(yùn)飛船全部實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)帆板在軌展開(kāi)“零故障”。他牽頭研制的裝置,獲得5項(xiàng)國(guó)家專利。大家都親切地叫他——“帆板王子”。

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:當(dāng)時(shí)年輕嘛,他們覺(jué)得這個(gè)稱號(hào)很合適。

記者:現(xiàn)在都叫你什么?

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:上海話叫“爺叔”,就是“帆板爺叔”?!吧褚弧薄吧穸蹦莻€(gè)裝配工藝,就是很粗獷的,到“神三”之后我當(dāng)時(shí)想,要把那個(gè)工藝流程細(xì)化,按照我的操作方法,就把它逐字逐句地寫(xiě)入工藝?yán)锩?,按照這個(gè)流程可以裝配出一套合格的能夠上天的帆板。徒弟,徒弟的徒弟,讓他們都學(xué)會(huì)了,等于一個(gè)傳承體系,慢慢往下走。

如今,年過(guò)半百的“帆板王子”依然奮戰(zhàn)在總裝的一線,迎接新的更大的挑戰(zhàn)。

航天科技集團(tuán)八院空間飛行器總裝組組長(zhǎng)曹毅:我們正在積極準(zhǔn)備載人登月,是一種挑戰(zhàn)也是一種機(jī)遇。中國(guó)載人航天一期工程、二期工程,三期是空間站工程,到載人登月,感到無(wú)比自豪,真的趕上一個(gè)好時(shí)代。

(總臺(tái)央視記者 張勤 李欣 李寧 張昊 王曉麗)

責(zé)任編輯:柳陽(yáng)

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