原標(biāo)題:“五一”期間,他們?cè)诋悋?guó)他鄉(xiāng)爭(zhēng)分奪秒
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 毛濃曦 通訊員 趙淵青 孫麗華
抬升、平移、下降……又一節(jié)長(zhǎng)3.6米、高3米的門(mén)式預(yù)制涵洞,在馬拉維卡帕騰加至本加公路施工現(xiàn)場(chǎng)完成精準(zhǔn)吊裝。
此時(shí),近在咫尺的非洲第三大淡水湖——馬拉維湖,如藍(lán)寶石一樣泛起耀眼的光芒。而湖畔的工地上,呈現(xiàn)出一派爭(zhēng)分奪秒、大干快上的景象——已完成澆筑的75節(jié)涵洞整齊碼放在道路兩側(cè)、3000多噸砂石也剛剛完成了清洗。路基開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng),灑水車剛緩緩駛過(guò),2臺(tái)壓路機(jī)便來(lái)回碾壓,將底基層壓得緊緊實(shí)實(shí)……
“馬拉維的雨季剛剛過(guò)去,最近的平均氣溫只有30攝氏度左右,正是我們施工大干的黃金期?!逡弧陂g,我們將爭(zhēng)取完成道路底基層施工,為后續(xù)的瀝青面攤鋪提供連續(xù)的作業(yè)面?!敝需F二十局馬拉維卡帕騰加至本加公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人程軍說(shuō)。
全長(zhǎng)60公里的卡帕騰加至本加公路,全線均為既有道路升級(jí)改造瀝青混凝土路面,整個(gè)施工區(qū)域都位于馬拉維湖沿岸。不久前,雨季持續(xù)了3個(gè)多月,讓原本坑坑洼洼的老路基變得像“橡膠泥”一樣,有些地方還發(fā)生了嚴(yán)重的下沉,給施工帶來(lái)極大的不便?!坝昙酒陂g,雖然路基沒(méi)有大面積施工,但是我們通過(guò)和業(yè)主、監(jiān)理的反復(fù)討論,確定了以片石換填的路基施工方案,這樣能最大程度保證路基基礎(chǔ)的穩(wěn)定?!背誊娊榻B。
在海外施工一線有著16年管理經(jīng)驗(yàn)的程軍,對(duì)卡帕騰加至本加公路建設(shè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都不馬虎大意。眼下,是吊裝作業(yè)最為集中的時(shí)段,75節(jié)重近10噸的涵洞計(jì)劃在20天內(nèi)完成吊裝,程軍不僅提前制定了施工方案,還合理分配了人員和設(shè)備。
“為了確保施工安全,每次吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員都要進(jìn)行安全教育,對(duì)吊車司機(jī)和作業(yè)人員再進(jìn)行一次安全操作規(guī)程教育。”雖然施工節(jié)奏快,但是程軍覺(jué)得,安全教育是一項(xiàng)“磨刀不誤砍柴工”的硬性工作,4個(gè)吊裝小組每次作業(yè)前,都要把工前安全教育的視頻發(fā)到工作群。
作為馬拉維交通的主干道,卡帕騰加至本加公路升級(jí)改造后,將極大帶動(dòng)沿線村鎮(zhèn)的農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展,備受馬拉維政府和民眾的關(guān)注。自該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái),中鐵二十局目前已完成了碎石廠、臨建等配套設(shè)施建設(shè),并全面打開(kāi)了施工局面,預(yù)計(jì)今年他們將完成30公里道路的施工任務(wù)。
“看到中鐵二十局的建設(shè)速度和施工質(zhì)量,讓我們非常放心。我堅(jiān)信,沿線上百個(gè)村鎮(zhèn)、上萬(wàn)戶居民,會(huì)因?yàn)檫@條道路的升級(jí)改造而發(fā)生翻天覆地的變化?!鼻皫滋?,馬拉維交通部長(zhǎng)雅各布·哈拉在現(xiàn)場(chǎng)視察時(shí),看到雨季一結(jié)束工地就全面掀起施工大干后,這樣稱贊中鐵二十局的建設(shè)者。
爭(zhēng)分奪秒、確保道路暢通的火熱場(chǎng)景,還在距離卡帕騰加至本加公路150公里外的恩科塔科塔縣上演。
挖排水溝、清理淤泥、鉆到過(guò)膝的積水里清理垃圾……在得知受暴雨影響,馬拉維國(guó)道M5公路位于恩科塔科塔縣的多處路段被沖毀后,卡帕騰加至本加公路項(xiàng)目副經(jīng)理譚隆秋,立即組織了2名中方員工和40多名當(dāng)?shù)貑T工,趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),幫當(dāng)?shù)卮迕駬屝薇槐┯隂_毀的公路。
“2處涵洞被沖毀、2段路基中段、2座橋臺(tái)變形,多處積水嚴(yán)重。”譚隆秋介紹,M5公路的中斷,不僅讓當(dāng)?shù)亟f(wàn)人出行受阻,更是影響到馬拉維國(guó)家南北交通的通暢。雖然現(xiàn)在施工任務(wù)十分緊張,但是了解到災(zāi)情發(fā)生后,項(xiàng)目部還是最大程度上分出了人力、物力,主動(dòng)參與到當(dāng)?shù)氐姆篮閾岆U(xiǎn)、救危扶困中。
“我們將在15天內(nèi)完成搶險(xiǎn)施工任務(wù),盡快幫助當(dāng)?shù)卮迕窕謴?fù)交通。”譚隆秋表示,待M5公路搶修完成,他們這支“搶修小分隊(duì)”,將第一時(shí)間趕回卡帕騰加至本加公路施工現(xiàn)場(chǎng)……
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