原標(biāo)題：電動車“反哺”電網(wǎng)場景持續(xù)豐富，江蘇車網(wǎng)融合互動邁入實質(zhì)化階段（引題）

新能源汽車變身“充電寶”，有望催生千億級市場（主題）

中工網(wǎng)訊 （工人日報-中工網(wǎng)記者黃洪濤）59輛來自10個不同品牌的新能源汽車集中對電網(wǎng)放電，放電歷時1.5小時，最高放電功率達(dá)到2100千瓦……這是6月13日記者在位于江蘇無錫的國內(nèi)規(guī)模最大的車網(wǎng)互動驗證基地看到的場景——新能源汽車變身“充電寶”，向電網(wǎng)反向放電。

車主周旭濤說：“參加這次活動，我的電動汽車放電40多度，獲得了80多元的收益，而我平時在家充40多度電只要十幾元。”

“此次集中反向放電，將車網(wǎng)互動技術(shù)從試驗階段推向?qū)嶋H應(yīng)用，標(biāo)志著江蘇車網(wǎng)融合互動邁入實質(zhì)化階段?！眹W(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部相關(guān)項目負(fù)責(zé)人焦系澤說，這次應(yīng)用是目前全國場景最豐富的車網(wǎng)互動應(yīng)用，涉及城市快充站、公交充電站、園區(qū)微電網(wǎng)、鄉(xiāng)村微電網(wǎng)、居民充電樁5個應(yīng)用場景，覆蓋城市和農(nóng)村電網(wǎng)，為實現(xiàn)車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用創(chuàng)造了有利條件。

隨著汽車電動化的發(fā)展，近年來，新能源汽車如何與電網(wǎng)更好融合互動成為產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的一個焦點。當(dāng)前，車網(wǎng)互動主要包括智能有序充電、雙向充放電等形式。其中，電動汽車“反向充電”，可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等。業(yè)界預(yù)計，電動汽車的分布式儲能潛力釋放，有望帶來千億級的大市場。

國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門此前發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實施意見》，提出大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有力支撐高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)該意見，到2030年，我國車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成，市場機制更加完善，車網(wǎng)互動實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，智能有序充電全面推廣，新能源汽車成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分，力爭為電力系統(tǒng)提供千萬千瓦級的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。

目前，國家能源局正牽頭開展車網(wǎng)互動試點示范工作，在長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟的地區(qū)開展車網(wǎng)互動規(guī)?；圏c示范。

“去年，我們已經(jīng)陸續(xù)開展了數(shù)十次基于不同價格體系的有序充電、反向放電服務(wù)場景應(yīng)用，這次是規(guī)模最大的一次應(yīng)用?！眹W(wǎng)無錫供電公司副總經(jīng)理顧志強介紹，目前基地二期正在建設(shè)中，建成后將具備在新型電力系統(tǒng)建設(shè)背景下全要素協(xié)同互動驗證能力。

為了推動新能源技術(shù)研發(fā)、示范區(qū)建設(shè)以及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，6月19日，長三角新能源眾創(chuàng)中心在無錫揭牌，中心總占地面積近1.5萬平方米。顧志強表示，該中心建成以后，將形成涵蓋“風(fēng)-光-充-儲-放-檢-換-研-培-綜”十大功能的微電網(wǎng)創(chuàng)新基地，實現(xiàn)分布式新能源靈活接入和高效消納，引導(dǎo)電動汽車規(guī)?；行騾⑴c負(fù)荷平衡、削峰填谷，有效提升電網(wǎng)對清潔能源的接納、配置和調(diào)控能力，全面服務(wù)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。