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關(guān)愛(ài)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者|江蘇工會(huì ):“三方聯(lián)動(dòng)”推進(jìn)建會(huì )入會(huì )和維權服務(wù)

來(lái)源:中工網(wǎng)-工人日報
2024-06-24 07:23

【關(guān)愛(ài)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者】

原標題:江蘇工會(huì )“借力”公安機關(guān)和交通部門(mén)探索貨車(chē)司機入會(huì )路徑(引題)

“三方聯(lián)動(dòng)”推進(jìn)建會(huì )入會(huì )和維權服務(wù)(主題)

中工網(wǎng)訊(工人日報-中工網(wǎng)記者黃洪濤 通訊員黃凱楓)近日,江蘇省總工會(huì )聯(lián)合省公安廳、省交通運輸廳下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)貨車(chē)司機入會(huì )和服務(wù)工作的通知》,提出各級工會(huì )、公安機關(guān)和交通部門(mén)要加強“三方聯(lián)動(dòng)”、健全制度機制,構建貨車(chē)司機建會(huì )入會(huì )和維權服務(wù)一體化推進(jìn)格局,最大限度把“運滿(mǎn)滿(mǎn)”等頭部平臺企業(yè)貨車(chē)司機組織到工會(huì )中來(lái)。

江蘇省總工會(huì )有關(guān)負責人表示:“貨車(chē)司機群體流動(dòng)性強,車(chē)牌登記地、戶(hù)籍地、常住地、工作運輸路線(xiàn)往往都不在一處,推進(jìn)這一群體入會(huì )和服務(wù)工作光靠工會(huì )力量還不夠,必須要善于‘借力’?!币虼?,江蘇省總提出聯(lián)合公安機關(guān)和交通部門(mén)一起發(fā)力,健全制度機制,構建貨車(chē)司機建會(huì )入會(huì )和維權服務(wù)一體化推進(jìn)格局。

貨車(chē)司機底數不清,怎么辦?通知明確,各級工會(huì )、公安機關(guān)和交通部門(mén)要“三方聯(lián)動(dòng)”,協(xié)同配合,加強數據共享,主動(dòng)對接網(wǎng)信部門(mén)等,精準獲取貨運業(yè)務(wù)運營(yíng)單位、車(chē)輛、站點(diǎn)以及貨車(chē)司機登記信息,摸清底數,有的放矢做好邀請入會(huì )工作,在此基礎上探索適合貨車(chē)司機職業(yè)特點(diǎn)和生活習慣的入會(huì )路徑模式。

如何聯(lián)動(dòng)服務(wù)好貨車(chē)司機?通知提出一系列服務(wù)項目,要求發(fā)揮工會(huì )主導作用,做精服務(wù)項目、優(yōu)配工會(huì )驛站、筑牢法治保障、創(chuàng )新服務(wù)內容。各級工會(huì )和交通部門(mén)要密切合作,開(kāi)展“司機之家”建設擴面工作,實(shí)施標準化建設和江蘇省“司機之家”驗收命名等工作,拓展運營(yíng)內容、加載工會(huì )維權服務(wù)功能,將司機之家打造成為服務(wù)貨車(chē)司機的綜合性平臺。公安交管、交通等部門(mén)定期依托工會(huì )組織開(kāi)展交通安全法律和運輸法規宣傳教育,提供涉及交通事故、交通違法和運輸違章方面的業(yè)務(wù)咨詢(xún)服務(wù)。鼓勵各地工會(huì )、交通部門(mén)因地制宜、集中設計投放一批契合貨車(chē)司機職業(yè)特點(diǎn)和生活習慣的普惠性、政策性、行業(yè)專(zhuān)屬性服務(wù),如為貨車(chē)司機爭取享受年檢優(yōu)惠、過(guò)路過(guò)橋費優(yōu)惠、保費優(yōu)惠、維修費優(yōu)惠等服務(wù),工會(huì )會(huì )同公安交管部門(mén)對符合申領(lǐng)道路交通事故救助基金條件的,指導及時(shí)申領(lǐng)等。

通知要求,力爭到2024年底,全省新發(fā)展貨車(chē)司機工會(huì )會(huì )員21萬(wàn)人以上,并持續鞏固、擴大貨車(chē)司機入會(huì )成果。

責任編輯:李方

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