中工網(wǎng)記者 姚怡夢

人工智能訓練師的手指在鍵盤上飛速跳動，交織成一幅幅科技藍圖；新能源汽車維修工思考著錯綜復雜的線路，研究如何讓無人駕駛車輛煥發(fā)活力；網(wǎng)約配送員騎著電動車繞過欄桿，仍能保持平穩(wěn)行駛……

9月11日，剛入秋的陜西依舊“熱辣”，第八屆全國職工職業(yè)技能大賽決賽在這里“打”得火熱。來自全國各地的546名選手在賽場上激烈角逐。人工智能訓練師、汽車維修工（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向）、網(wǎng)約配送員作為此次大賽新增加的3個工種，在這場技能盛會刮起一股“新旋風”。

在這個勞動者逐夢筑夢圓夢的精彩舞臺，不僅展現(xiàn)出新時代技能人才的風采，也為年輕人和廣大技術工人勾勒出職業(yè)發(fā)展的新方向；從大賽出發(fā)，一批又一批的新工匠學習新技能步入新業(yè)態(tài)，他們執(zhí)著專注、挑戰(zhàn)極限、涵養(yǎng)匠心，逐夢新征程。

新職業(yè)，引領未來

隨著比賽開始的號令響起，頂尖“大腦”們迅速進入狀態(tài)，他們圍坐在配備有高性能計算機的工位上，屏幕上閃爍著復雜的數(shù)據(jù)和代碼。

“嗒嗒”的鍵盤敲擊聲回蕩在原本寂靜的賽場內，空氣中好像都彌漫著一種說不清道不明的科技氣息。

人工智能訓練師項目比賽現(xiàn)場。中工網(wǎng)記者姚怡夢 攝

這是人工智能訓練師項目的比賽現(xiàn)場，也是一場智力與體力相結合的挑戰(zhàn)。97年小將、中國長江三峽集團總部數(shù)字化管理中心職工李興舒畢業(yè)于清華大學，是位名副其實的“學霸”，然而，他也說：“難！”

“大賽的覆蓋面非常廣，這個難度目前在國內也很少見，比如賽項里有使用大模型做分類任務，在我們學校里面可能都不會做到這么深，含金量還是很高的。”李興舒說。

在實操比賽10個小時的時間里，選手們需要完成3個板塊的任務?！百愴椫饕疾爝x手人工智能方面的機器學習、實際數(shù)據(jù)庫的處理分析、機器學習算法的應用等內容?！比斯ぶ悄苡柧殠熧愴棽门虚L楊濤介紹。

2020年2月25日，人工智能訓練師作為新職業(yè)被納入國家職業(yè)分類目錄。2021年，人力資源和社會保障部發(fā)布該職業(yè)的國家職業(yè)技能標準。隨著大數(shù)據(jù)、大模型等數(shù)字經(jīng)濟的快速興起，人工智能領域成為新風口。

怎么把知識建立起來？怎么把知識用到通用模型里？怎么將通用模型更新到已有的應用里？科技的進步對技能人才也提出了新需求。

“如何把已經(jīng)成熟的技術讓職工使用起來，是此次大賽的亮點。”楊濤表示，“我們考驗的不是選手熟悉算法或創(chuàng)造最新的算法，而是選手掌握算法后，能夠具有熟練應用到實際的能力。有技術的同時又能在應用場景里有一些實踐經(jīng)驗的人，才能夠在大賽中脫穎而出?！?/p>

楊濤說，人工智能訓練師是教人工智能怎么學知識的，選手們在這里展現(xiàn)的，更應該是他們對未來智能制造的深刻理解與追求。

新需求，催生人才

賽場一側，是汽車維修工（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向）賽項的比賽現(xiàn)場。一輛輛模擬仿真的無人駕駛新能源汽車正在被全方位地調試、檢查。選手們需要在室內完成傳感器的裝調、室外進行綜合道路測試和虛擬仿真測試等一系列任務，與選手在實際工作中的貼合度可以達到85%以上。

汽車維修工（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向）賽項比賽現(xiàn)場。中工網(wǎng)記者于子瑩 攝

“大賽中故障排除、自動駕駛都有涉及，這些在我們平時工作中都有應用，比如，無人駕駛網(wǎng)約車，快遞車等，也需要我們去進行傳感器的安裝與標定，地圖采集和制作，以及紅綠燈、人行橫道、障礙物的識別。”廣西壯族自治區(qū)選手莫錫瑞說道。

該賽項的副裁判長楊華表示：“這個賽項不僅考察了選手們的電控、電力方面的傳統(tǒng)知識，同時也要掌握傳感器、高精地圖、衛(wèi)星導航等先進技術，更需要他們在面對復雜問題時的解決能力，因此，需要選手是復合型人才。”

記者了解到，工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》顯示，到2025年，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才需求總量為120萬人，人才缺口預測高達103萬人。其中，新能源汽車售后服務人才就占了80%，相當于82.4萬人。

汽車維修工（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方向）賽項比賽現(xiàn)場。中工網(wǎng)記者于子瑩 攝

103萬人缺口凸顯了新能源行業(yè)的快速發(fā)展和人才培養(yǎng)的緊迫性，也代表著智能網(wǎng)聯(lián)新能源行業(yè)無限的發(fā)展機遇和未來。

“此次大賽能新增這個項目意義非凡，不僅能加強人才培養(yǎng)，提升從業(yè)者的技能水平，還引導更多人追求新的技能技術職業(yè)發(fā)展方向?！睏钊A說。

內蒙古自治區(qū)代表隊該賽項技術指導吳娟告訴記者：“大賽能讓我們的選手領略最前沿的新能源汽車技術和檢測設備，很多從傳統(tǒng)汽車‘轉行’到新能源汽車，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的‘老將’們加快學習轉型到新賽道的心情也更加迫切?！?/p>

新業(yè)態(tài)，成長有路

網(wǎng)約配送員競賽有什么技術含量？這可能是不少人心中的疑問。

31支代表隊的94名參賽騎手在配送前準備、訂單取送、駕駛技能、異常處理、管理培訓五個競賽單元一決高下，模擬網(wǎng)約配送員配送全過程的工作內容，全流程檢驗參賽選手的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。

看似簡單，實則“暗藏玄機”。

網(wǎng)約配送員賽項比賽現(xiàn)場。中工網(wǎng)記者于子瑩 攝

“餐箱必須保持整潔，車輛必須安全，如何在規(guī)定時間內，高質量將產(chǎn)品完好、安全地送到顧客手中，都是有嚴格要求的。除此之外，我們還對一些突發(fā)狀況進行現(xiàn)場模擬，發(fā)生交通事故、與顧客發(fā)生沖突了要如何處理，等等?！本W(wǎng)約配送員賽項裁判長趙寧介紹。

第九次全國職工隊伍狀況調查顯示，全國新就業(yè)形態(tài)勞動者達8400萬人，其中網(wǎng)約配送員為1300萬人。如何讓他們穩(wěn)定下來、更好地融入城市？大賽對此做了針對性設計。

網(wǎng)約配送員賽項比賽現(xiàn)場。中工網(wǎng)記者于子瑩 攝

“大賽賽項考慮到了‘小哥’晉升的問題，增加了管理能力的考驗。例如，如何更好地開展例會、崗前培訓等?！壁w寧說，“舉辦技能競賽能增強他們的職業(yè)認同感。他們能切身感受到社會地位的提升，自豪感、歸屬感和使命感都將由此激發(fā)。”

“首先，這次大賽新增網(wǎng)約配送員賽項是對我們外賣員這個職業(yè)的肯定，同時也讓更多人對我們有了更深的了解，讓更多‘小哥’看到我們也是有晉升渠道的，增加了他們對自己職業(yè)的認可?！睆臉I(yè)4年便獲得山東省五一勞動獎章的參賽選手唐猛深有感觸，對于此次大賽，唐猛在賽前也是做了充分的準備：“我就是奔著拿獎來的！”