【圖說】

原標題：平衡

趙春青/圖 陳曦/文

據(jù)澎湃新聞報道，近日，某外賣平臺發(fā)布通知稱，為保障安全，平臺對于跑單時長累計過長的騎手將采取強制下線措施。另一外賣平臺也在今年8月在全國上線騎手休息的措施，如騎手連續(xù)跑單時長較長，會觸發(fā)建議休息的彈窗提醒；如連續(xù)跑單時長過長，會有小休要求。

外賣配送行業(yè)“按單計酬”、多勞多得。長期以來，為獲得更高收入，一些外賣員開啟“連軸轉(zhuǎn)”模式，不僅影響了身體健康，還威脅到道路交通安全，近年來騎手因疲勞配送導(dǎo)致車禍、猝死的新聞屢見報端。眼下平臺推出“防疲勞”措施，短期內(nèi)可能會造成個別騎手收入下降，但從長遠看，是為勞動者健康權(quán)“兜底”，也有利于減少業(yè)內(nèi)無序競爭。不過，正如一些網(wǎng)友所擔心的，工作時長被限制后，騎手會不會為在單位時間內(nèi)多接單而超速行駛，或去其他平臺繼續(xù)接單？可見，“強制休息”恐怕只是第一步，要想讓外賣小哥敢休息、能休息，平臺還須進一步優(yōu)化算法規(guī)則、完善薪酬體系，平衡好各方利益。