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文蒙鐵路隧道中嶺山隧道取得新進(jìn)展

來源:工人日報客戶端
2025-01-19 08:37

工人日報-中工網(wǎng)記者 黃榆 通訊員劉義 陳勇

1月15日,由中鐵八局承建的文蒙鐵路中嶺山隧道首模二襯混凝土順利澆筑完成,系全線隧道工程澆筑的首模二襯,為后續(xù)隧道施工的快速推進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

中嶺山隧道是文蒙鐵路全線控制性工程,位于云南省蒙自市新安所街道,全長3956.22米,最大埋深約313米,為單洞雙線隧道。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜多變,穿越斷層地段、白云巖砂化地段,為Ⅰ級高風(fēng)險隧道,洞口地勢陡峭,施工難度大,安全風(fēng)險高。

據(jù)悉,文蒙鐵路位于云南省南部,全長約116公里,設(shè)計時速160公里,為國家Ⅰ級雙線客貨共線電氣化鐵路。線路自文山市文山站引出,向西經(jīng)紅河哈尼族彝族自治州蒙自市后,接入玉河鐵路蒙自站,隨后沿玉河鐵路增建二線至彌蒙高鐵紅河站。文蒙鐵路建成后,將進(jìn)一步完善滇東南路網(wǎng)結(jié)構(gòu),構(gòu)建滇中和滇東南城市群之間的便捷運輸通道,極大便利沿線各族人民群眾出行,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

責(zé)任編輯:盧云

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